SITUATION D UN CONDUCTEUR DE TGV
DE QUOI ÉCŒURER LES OTAGES LORS DES GRÈVES DE LA SNCF
Salaire : 3 000€ ( 2 200€ net en début de carrière, et 4 880€ net en fin de carrière.)
Plus :
- prime de fin d'année,
- prime de travail (calme .. biquet .. calme !),
- prime de parcours,
- prime de TGV,
- prime de charbon (oui, oui, vous lisez bien),
- gratification de vacances (restons zen mes biquettes : - calmez-vous),
- gratification annuelle d'exploitation,
- indemnités pour heures supplémentaires,
- allocation de déplacements (non imposable) etc.
Horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures)
Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net Annuel toutes primes et avantages confondus s'élève a 75 000€ (source vie du rail ) là vous pleurez !
Retraite à 50 ans (quand la France entière doit travailler jusqu'à 62/63 ans).
Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900 établissements de soins agrées ou ils sont couverts à.. 100 %
Attendez ... Ce n'est pas fini !!!
Autres privilèges :
Gratuité des transports pour les agents et leur famille, C.E. très généreux,
ET L'EMPLOI À VIE ... ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES USAGERS (le mot client n'existe pas à la SNCF) EN OTAGE ......
Encore quelques petites dernières pour vous achever !
Pour les sédentaires qui n'avaient droit à aucune prime, la SNCF leur a créé la "prime d'absence de prime" !!! (texto ! – ben si mes vieux biquets ça existe !! bon disons que je suis ''comme vous'', "prime pour absence de prime" me plonge dans un abîme de réflexion !!)
La SNCF représente 1% des emplois en France mais ses salariés cumulent 20% des jours de grève effectués en France.
Faites suivre ce message à un maximum de gens autour de vous qui empruntent la SNCF régulièrement pour ne plus jamais entendre à chaque grève un "usager" à la radio dire : "Ils ont sûrement raison de faire grève..."
Ceci est vraiment scandaleux, je suis outrée de voir le comportement des employés de la SNCF qui prennent en otage de nombreux français qui bossent alors que leur situation est loin d être négligeable, je dirais même mieux, nombreux sont ceux qui souhaiteraient en avoir une comme celle là. Et dire que certains arrivent à les comprendre. Moi pas.
RépondreSupprimerIls ont toujours une bonne raison de faire grève, quand ce n est pas les salaires, c est les primes, la fusion, leur statut, les agressions, les accidents, et j en passe et de meilleures.
Et nous avons les mêmes modèles dans les transports aériens et maritimes qui vont commencer leur grève aussi. C EST TOUT SIMPLEMENT PITOYABLE.
La Normande
Comme vous je suis outrée La Normande, je n arrive même pas à comprendre pourquoi ils ont toujours un motif de se plaindre. Si tout le monde faisait aussi souvent et aussi longtemps des grèves dans quel état serait la France. C est quand même nous qui les faisons vivre. Que feraient t ils si plus personne n empruntait la SNCF ? et leurs syndicats y pensent t ils, ont ils seulement envisager cette hypothèse ?, non bien sur, ils savent pertinemment que les gens ont trop besoin de ce moyen de transport pour se déplacer, l essence, le gas-oil étant hors de prix, sans parler de la circulation, des bouchons.
SupprimerQuand je lis et je relis cette situation je me dis que leur seul droit serait de la fermer et de bosser sans emmerder tout le monde. Ce comportement me met hors de moi et me révolte.
Nicole PLEY
Je suis d'accord avec vous, ma chère Normande, mais je mettrais tout de même un petit bémol à notre indignation commune.
RépondreSupprimerD'accord, les gars de la SNCF, comme ceux d'EDF ou de la Société des eaux, ou comme d'autres salariés de la fonction publique sont mieux lotis que la plupart des salariés du privé. Cependant, faire supprimer leurs avantages ne nous rapportera rien à nous et je trouve que plutôt que de les condamner parce qu'ils veulent les conserver, nous devrions nous battre pour bénéficier des mêmes.
Le gouvernement actuel, comme tous ceux qui l'ont précédé, fait en sorte de dresser les salariés les uns contre les autres car cet antagonisme fait son jeu. Manifestons plutôt pour faire abolir les privilèges de nos députés, sénateurs, ministres qui sont payés à vie même s'ils n'exercent plus les fonctions, bénéficient de logements et de voitures de fonction,avec chauffeurs, encaissent durant 5 ans même s'ils ne sont pas réélus, bénéficient de retraites dorées, ne sont pas imposables sur la totalité de leurs salaires, cumulent les postes qu'ils n'occupent que pour la forme...
Pour ma part,je préfère me battre contre tous ces parasites plutôt que contre d'autres salariés, même si j'envie les avantages dont ils bénéficient et que je n'ai pas.
Amicalement,
L'Indien.
Je suis bien d accord avec vous l Indien, c est tout à fait juste, mais nous savons tous, que les grèves de ses professionnels aux nombreux avantages que nous n avons pas, ennuies souvent les français ne sont pas sans conséquences sur l économie, regardons les millions d euros perdus par cet organisme, et le montant des dettes qui s accroît. Qui va payer la note ? Non nous ne nous battons pas pour abolir leurs avantages, nous nous battons pour que tous ces avantagent cessent. Trop pour les uns pas assez pour les autres comme dirait Caliméro
Supprimer"c 'est trop injuste".
Alain a proposé une option, Olivier TREQUEL a indiqué que nous pourrions tous vivre avec 2000 euros, et il a inclus dans le lot Président, Députés, Sénateurs, Footballeurs pro, Artistes, moi j inclus aussi les employés de la SNCF, les aériens, les maritimes, gendarmes, policiers, commerçants, publics, privés et tous avec les même heures et chacun son but a atteindre.
Je pense réellement que les difficultés seraient moindre pour tout le monde.
Je ne dis pas cela par Jalousie ayant toujours trouvé que si certains avaient fait de longues études c était pour aboutir à un certain confort, mais je finis par me demander si le confort n est pas celui de choisir la qualité de sa profession, le désir d exercer celle la plutôt qu une autre.
A trop vouloir obtenir des avantages on finit par lasser l opinion publique qui voir déjà d un très mauvais oeil (dont le mien) tout ce que gagnent et possèdent d avantages les politiques (pour nous pondre des lois à la con qui les avantages eux) , les joueurs de foot pro ou autres sport pour se faire plaisir à taper dans un ballon (invoquant la courte durée de leur carrière) de toutes ses hautes sphères qui pointent le haut de l affiche du CAC 40, il y a de quoi être révoltée l Indien.
Je ne jalouse personne, juste je constate ce malaise permanent que nous vivons et savons que les avantages des uns sont des inconvénients pour les autres.
Le système est ainsi fait, il en sera toujours ainsi et jamais rien ne changera. Comme le dis si bien Alain on se soulage à commenter, à proposer des solutions meilleures, sans l espoir qu elles soient un jour mises en application.
Merci de m avoir répondu aussi vite, j apprécie, même si tous ces événements me restent en travers.
Me serais mise à rêver aussi. Cordialement .
La Normande
J apprécie vos analyses l Indien, et je me permets d intervenir suite à la réponse que vous avez faite à La Normande. Vous avez raison de dire qu au lieu de se battre pour supprimer les avantages de certaines professions, nous devrions avant tout nous battre pour supprimer tous ceux de nos politiciens qui sont énormes, mais je veux juste préciser que le mal vient justement du fait que nous ne supprimeront les avantages d aucun d eux, ni des politiques, ni des autres, et qu ils continueront à en vouloir et en obtenir d autres. Jusqu où cela ira t il. Les bénéficiaires seront toujours les mêmes, et les dindons de la farce aussi. Je ne pense pas qu il y ait vraiment une justice sociale, ni avec ce gouvernement (soit disant socialiste) mais uniquement pour ses poches, ni avec le précédent dont les magouilles ne cessent d être au devant de la scène.
SupprimerCe matin j entendais aux informations les 750 millions d euros perdus pour accorder , l AME (Aide Médicalisée de l Etat) aux étrangers en situation irrégulière ça me rend fou. Mais ceci est un autre débat. Désolé pour mon intervention.
Alain
Personne ne nous parle de tout ça, paye, avantages, nombre d heures, nous n entendons des bribes par ci par là. Lorsque les informations nous communiquent les grèves qui n en finissent pas, qui paralysent le pays, ils ne nous parlent jamais de cette incompréhension qu il y a chez tous les usagers, avec ce genre de preuve à l appui. Oui les grèves vont aussi commencer chez leur collègues aérien et maritime qui eux aussi sont super bien lotis, qui eux aussi ont toujours à se plaindre.
RépondreSupprimerIl y a vraiment des aspirateurs a passer partout pour faire un ménage efficace.
André BERGERAC
Je n ose même pas vous rappeler ce que j ai dis dans mes précédents commentaires, vous penseriez que je suis obtus, persécuté, obsédé, et pourtant
RépondreSupprimern avez vous pas ici la preuve de ce mal qui ne cesse de tous nous ronger.
Ne pensez vous pas que cet organisme que l on appelle SYNDICAT, tire beaucoup de profit de tout cela ?
Comme l avait publié BBR, il profite d une vie de château incomparable, comme l avait publié aussi BBR, nous trouvons certains de leurs membres actifs obtenir des avantages de la part du gouvernement pour lâcher du zeste (martin, chéreque)
et à cette époque je lisais le blog sans mettre de commentaires, ça me démangeait, lorsque je voyais toutes ces vérités, toutes ces injustices qui s affichaient. Nous ne changerons rien, je ne changerai rien, mais personnellement ça me soulage. Merci à ceux qui me liront et me comprendront.
Alain
Bien sûr que l'on vous comprend, Alain.
RépondreSupprimerMais le problème c'est que nous ne pouvons pas grand chose, à part mettre notre bulletin de protestation dans l'urne lors des élections (si tant est qu'elles ne fassent pas l'objet de fraudes).
Les uns se gavent, les autres votent les lois pour eux, les leaders syndicaux gueulent un peu afin de montrer qu'ils ont un pouvoir de nuisance ce qui fait qu'on les achète et qu'ils se laissent acheter. Le dernier exemple est le traître martin de Fleurange.
Je suis convaincu que la seule chose qui serait vraiment efficace pour qu'on nous entende, ce serait que nous arrêtions de payer les impôts et les taxes diverses qu'on nous prélève à longueur d'année.
Mais pour cela, il faudrait un mot d'ordre puissant que tout le monde suivrait. Sinon, c'est l’échec et les malheureux qui feraient ça tout seuls se retrouveraient à la case prison.
On va donc continuer à faire ces commentaires qui nous soulagent et nous donnent la certitude que nous sommes nombreux à penser ainsi. Pour le reste, il faut espérer...et peut-être qu'un jour, les moutons en auront tellement marre d'être tondus qu'ils se révolteront, tous en même temps !
Peut-être que je rêve encore.
L'Indien.
J ose m intercaler dans tous vos commentaires qui une fois de plus, je trouve très intéressant. Tout ce que vous dites est juste, L indien toujours aussi sage, qui veut nous montrer qu avant de supprimer les avantages de certaines professions, il y aurait mieux à faire en s occupant en priorité de ceux des politiques et je le comprends.
RépondreSupprimerMais je comprends aussi la haine que peuvent avoir certains lorsqu ils visionnent ce que peuvent avoir comme paye et avantage certaines professions avec l assurance de garder leur emploi , et qui même en période de crise se permettent de lever les bras au ciel pour un motif ou un autre.
Il y a la matière à discussion et l idéal serait de faire "la Balance" monter les uns sans descendre les autres mais de manière à obtenir le même niveau. Cela satisferait peut être tout le monde.
Quant à l AME ceci est vraiment un autre débat, j ai aussi entendu l info ce matin, et un professeur d un hôpital laissait entendre qu en cas de rejet de l AME la difficulté serait pire, les géorgiens venant en touriste attendraient le dernier jour pour se faire hospitaliser et bénéficier de cette aide.
Olivier TREQUEL
Les avantages accordés au personnel roulant de la SNCF ne sont pas nouveaux, les grèves ne sont pas nouvelles, et leurs réclamations sont éternelles, les syndicats veillant au grain comme pour les maritimes et aériens, et pas avec la même assurance et conviction que pour d autres professions ou d autres inquiétudes nous concernant,
RépondreSupprimerJe trouve toujours leurs réclamations sans fin alors qu ils ont de nombreux privilèges
et ils n arrêtent pas de se plaindre . Nombreux sont ceux qui voudraient connaitre ce bien être ( bien payé, des avantages, une retraite tôt, et peu d heures ) quant aux politiciens que je hais, il y a longtemps que j en aurai supprimé un paquet, et pour les autres je couperais tous les avantages.
Z@vor
En effet Z@vor, rien n a changé, rien ne change, et rien ne changera, on veut faire des réformes territoriales pour calmer les esprits sur les dépenses, mais on ne supprimera jamais l essentiel concernant le nombre de députés, sénateurs et autres.
SupprimerOn veut associer les 3 parties qui s occupent de la SNCF afin que ne se reproduisent plus l erreur des TGV avec 50 cm de trop ne permettant pas leur entrée en gare. C est le désaccord.
On prend souvent les exemples Européens mais pas lorsque ça leur supprime le bon côté, il faut se rendre a l évidence. Le système est ainsi fait comme il y aura toujours les pauvres les riches et la classe moyenne pour payer.
Il y aura toujours les avantagés, les privilégiés et il y aura toujours ceux qui seront emmerdés, les désavantagés, ceux qui subissent.
Toutes nos analyses vont dans le bons sens, mais chacun sait que nos souhaits sont irréalisables, le pouvoir et le fric faisant que.........
Jean BOUVARD
Bravo, BBR, je vous félicite, vous savez trouver les articles qui nécessitent le dialogue, chacun y allant de sa vision des choses qui souvent se rejoignent sur de nombreux points, nous partageons nos désirs de voir disparaître les injustices et ceux de voir arriver davantage de sérénité dans les foyers. Tout serait tellement plus simple. Mais à quoi cela tient il ?
RépondreSupprimerJe constate avec regret mon retard sur cet article qui déchaîne autant les passions, mais que dire, que faire, l état est responsable de toutes ces situations qui gangrènent le pays, le gouvernement de droite ou de gauche doit faire face, doit prendre des décisions et ne pas faire en sorte que le pays s affaiblisse.
RépondreSupprimerNous subissons suffisamment de revers, qu ils sont devenus quotidien, chaque jour suffit notre peine d informations, mais le malaise se poursuit après les politiques qui nous ennuient, arrivent le temps et la période de grèves, et on entend que l Education Nationale est en train de préparer la rentrée prochaine et discute de savoir si nos petites têtes blondes n iront à l école que 4 ou 4 jours et demi.
Je ne me souviens pas d avoir entendue ce débat à une certaine époque. Mais il est vrai que les temps changent, on autorise calculette, ordinateur, avant on faisait tout de tête ce n était peut être pas plus mal.
Maurice SEPERS
Où êtes vous @ , un commentaire de votre part sur cet article, aurait été intéressant, vos analyses sont souvent judicieuses. Nous espérons tous vous revoir Bientôt.
RépondreSupprimerLa Normande
Je suis agréablement surpris, par votre participation, ainsi que toutes vos analyses qui ne laissent personne indifférent. Visiblement cet article à fait de l effet, nous manque le commentaire de notre Ministre de l Intérieur @ qui aurait peut être trouvé le bon compromis en alternant avantage et inconvénient.Nul doute que son retour est proche. Comme le dit La Normande nous espérons à très bientôt. BBR
RépondreSupprimer@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@;
RépondreSupprimerRiviens moun zami ti mi mank
Li cousin d'@li et di K@der Roussil
k@der mon z'ami, si @li b@b@ comme ti va, j y ti voi plus, ti aim plus la gourmande qui si fai di souci pour toi, et la fleur li lis ossi, et même li cousin à @li b@b@, j ispèr ti va rivinir biento., ti nous manqu com le Z'ami@.
Supprimerje suis sideré de voir qu"en 2014/2015 , il y a encore des anes pour croire a ces conneries ............. mais reveillez vous , renseignez vous , arreter de boire les paroles du dieu internet !!!! ou alors soyez moins con, si c'est vrai , pourquoi n"etes vous pas capable de bosser a la SNCF
RépondreSupprimerPrime charbon sa n'existe plus depuis 1973 faut vous mettre à la page un peu au lieu de balancer de la merde outrageante pour les cheminots ! Encore des jaloux qui n'ont que sa a faire de perdre du temps pour rédiger un article rédhibitoire à propos des agents de conduite ! Et heureusement que les syndicats sont la car sa ferais bien longtemps que vos petite Gares de campagne ne serai plus desservis car pas assez rentable pour l'exploitation général ! Alors cessez de ne voir que le contre monsieur ou madame l'auteur de cette article nous, nous nous battons pour nos condition de travail mais aussi pour l'emploi et la préservation du service public ! A bon entendeur
RépondreSupprimerconducteur de TGV,46 ans,3200 Eu net.
RépondreSupprimerVous les sortez d'où vos chiffres ?????
A moins qu'il y ait plusieurs SNCF.....
Ah j'oubliais.
RépondreSupprimerMa retraîte,si rien ne change sera prise à 55 ans et quatre mois.
"La vie du Rail" n'est plus ce qu'elle était....